MINI Countryman

Mini（迷你）确实准备出征远在南美洲阿根廷与智利所举行的Dakar Rally了！Mini即将比照WRC（World Rally Championship，世界越野锦标赛）模式，将专业开发交给正式车队，而自己则扮演后勤技术支持的角色来参加Dakar Rally，而如今这辆参赛车Mini ALL4 Countryman已经展开相关测试备战Dakar Rally！

在WRC赛事的参赛，Mini选择与Prodrive Racing携手合作，而在Dakar Rally，Mini的合作伙伴则改为Monster Energy X-raid车队，而搭载3.0升双涡轮柴油引擎，并拥有315匹马力和72.3kgm扭力峰值的Mini ALL4 Countryman，也在近期于法国展开测试。

尽管从概念发想到进入测试阶段仅仅3个月不到的时间，但Mini与Monster Energy X-raid车队却相当看重此参赛计划，因此在法国所进行的两天测试中，即将于明年1月1～16日驾驶Mini ALL4 Countryman出赛的Guerlain Chicherit 和其副驾驶Michel Périn，也都亲自参与测试行程。

事实上，完赛难度相当高的Dakar Rally，对车手或车队后勤来说，都是一场异常严峻的考验，往往比到了最后都成了意志力与决心的对抗，究竟Mini ALL4 Countryman与Monster Energy X-raid车队又将在这场比赛中取得什么样的成绩？且让我们拭目以待！

DTM上海站

DTM（Deutsche Tourenwagen Masters）中文全称为“德国房车大师赛”，被誉为装上房车外壳的F1。此项赛事起源于1984年的德国，至今已有26年的历史。赛事在最辉煌时期曾同时有12家汽车厂商组队参与竞争。

早在2004年，DTM就已在F1正式落户中国之前率先来到上海浦东街头，正是那场表演赛让中国观众第一次见到了街道汽车比赛。2010赛季DTM在6个国家举办11场系列赛事，并将年度收官之战选定于上海举办。这是DTM首次在亚太地区安排的正式比赛，也是在今后五年里DTM中国赛站的开端。

今年奥迪和梅赛德斯-奔驰两家厂商分别凭借奥迪A4和奔驰C级DTM赛车参与比赛。2012年宝马（BMW）汽车厂商亦将加入这项赛事。

2010年11月26日 周五

08.40 – 09.25 45分钟 德国汽联 赛道测试
09.30 – 10.30 30分钟 车手熟悉赛道 车手乘代步小车堪路
10.25 – 10.30 5分钟 DTM/ARD 摄像机运行（大约时间）
10.30 – 11.00 30分钟 DTM 练车（包含5圈摄像机测试）
11.00 – 11.05 5分钟 DTM 发车练习
11.30 – 12.30 60分钟 表演活动 维修区开放/试乘巡游
14.00 – 15.30 90分钟 DTM 第一阶段自由练习
15.30 – 15.35 5分钟 DTM 发车练习
15.45 – 16.35 50分钟 车手熟悉赛道 车手徒步或乘代步小车堪路

2010年11月27日 周六

09.25 – 09.45 20分钟 德国汽联 赛道测试
10.00 – 11.30 90分钟 DTM 第二阶段自由练习
11.40 – 12.35 55分钟 表演活动 奥迪赛道时间
12.35 – 13.00 25分钟 表演活动 梅赛德斯—奔驰赛道时间
13.10 – 13.50 40分钟 明星慈善赛 练习赛
14.00 – 15.00 60分钟 表演活动 维修区开放/试乘巡游
15.20 – 16.16 56分钟 DTM 排位赛
16.30 – 16.45 15分钟 DTM 国际新闻发布会
16.25 – 17.15 50分钟 表演活动 奥迪赛道时间
17.25 – 18.10 45分钟 车手熟悉赛道 车手徒步或乘代步小车堪路

2010年 11月28日 周日

09.35 – 10.45 60分钟 表演活动 奥迪赛道时间
10.45 – 10.55 10分钟 表演活动 梅赛德斯—奔驰赛道时间
11.10 – 11.40 30分钟 DTM 热身
12.00 – 12.45 45分钟 明星慈善赛 决赛
13.00 – 14.00 60分钟 表演活动 维修区开放/试乘巡游
14.10 – 14.20 10分钟 DTM 车队检测
14.20 – 15.00 40分钟 DTM 发车区准备完毕
15.05 DTM 15分钟信号牌
15.15 DTM 5 分钟信号牌
15.17 DTM 3分钟信号牌
15.20 DTM 绿灯，开始编队圈
15.23 DTM 决赛开始
16.33 DTM 决赛结束
大约16.42 DTM 颁奖典礼（分站赛/DTM年度总冠军）
17.05 – 17.30 25分钟 DTM 国际新闻发布会
18.00 官方赛事结束时间

Renault

Renault车队官方确认将在下周末的F1比利时站，正式推出被称为F-duct的失速尾翼参赛。当家车手Robert Kubica在匈牙利站期间表示，对于失速尾翼的作用，他毫不怀疑，这位波兰车手表示，如果失速尾翼能正常工作，在长直线上你就能藉由它获得优势。

在经过数个月的艰苦研发，Renault终于赶在比利时和意大利这两个高速赛道前完成了失速尾翼研发。Renault将在本周五比利时站的练习赛首次测试失速尾翼，然后对新装备的效果进行评估，如果未能达到预期的效果，也不排除在决赛中放弃使用。

McLaren是失速尾翼的发明者，其装备的使用效果也最好，Ferrari、Red Bull、Mercedes-GP、Williams和Force India也已经先后推出了各自的仿效版失速尾翼.

F1韩国站Logo

为了迎接史上第一场韩国F1的到来，韩国国际赛车场日前正式发表官方标志，融合赛车运动的刺激和韩国传统。韩国国际赛车场已快要竣工落成，准备在10月22至24日举行F1韩国站的比赛。韩国国际赛车场在未来数月将连续举办数场国际、地区及本土赛事，赛场的标志将深植到每一位车迷的脑海中。

标志的设计意念源自韩国的太极旗，同时揉合赛车运动最为人熟悉的｢方格旗｣。韩国太极旗包含四个道家哲学理念，和谐、对称、平衡和循环，韩国国际赛车场标志弯曲的线条正好表达了赛车的力量和循环的赛道。

韩国国际赛车场营运机构KAVO（Korea Auto Valley Operation）首席执行官郑荣祖表示：｢太极旗的阴阳元素展示完美平衡，也为赛场的标志添上本土特色。富时代感的设计彰显赛场的先进设施，全国独一无二，将来会成为韩国的赛车运动中心。这个标志将是卓越赛车运动的标记。｣

1100马力Scion tC AWD赛车

对于我们车迷来说，没有玩过极品飞车的人非常少。我接触极品飞车的时间比较短，最早玩的是6代。不过，极品飞车最近将比赛从电脑中搬进了现实内，他们成立了自己的车队，并打造了疯狂的Scion tC赛车。

这辆赛车是在旧款Scion tC基础上改装而成的，是一款专为美国各类直线加速赛事而设计的赛车。它的发动机功率高达1100马力，采用四轮驱动模式。为了确保它在赛道上的稳定性，该车前后都安装了大面积的定风翼，以获得巨大的下压力。

尽管极品飞车中也有车型的改装DIY，但现实中他们的改装还是交给了专业人士来进行。负责这辆Scion tC赛车改装的，是著名直线加速车手Chris Rado，之前他曾为《改装杂志》打造了一辆899马力的直线加速赛车，并成为该杂志的封面故事。Chris Rado在他的职业生涯中，共在各类直线加速赛事中取得过60次胜利，他目前参加NHRA、NSCRA、PSCA、Full Throttle等专业赛事。

这辆Scion tC AWD赛车即将出现在Road Atlanta等美国各大赛道上，并且极有可能会成为下一集《极品飞车》游戏中非常重要的一款赛车。文/汪军艇

大众途锐

Mini已经确定要和Prodrive携手投入WRC（World Rally Championship，世界越野锦标赛）的消息上次已经向大家介绍过了？如果你没兴趣去翻老帖子，就一起来了解，这次和WRC有关系的是：Saab（萨博）和VW（大众）。

据了解Saab母公司Spyker（世爵）已经和WRC赛事相关高层完成初步的洽谈，而传闻也指出此次洽谈气氛相当不错，最快在今年10月WRC移师法国比赛时，Saab就会再与WRC相关单位展开第二次的会谈，而Saab方面也期待他们能将过往的荣耀重新找回，风光重返WRC。

如果说Saab真的准备搞起WRC赛事，请问Saab是要拿9-3吗？如果不是9-3，更不可能是新9-5吧？没错～9-3或9-5都不在参赛计划之内，因为Saab盘算的是要让新9-2上场参赛！ 对外界如我们而言，9-2可能是一辆尚未发表或曝光的"新车"，9-2的开发将以BMW（宝马）/Mini的平台为基准，简单来说大家现在所看见的Mini Countryman有相当大的可能会是未来发展9-2的基础平台。

而在动力方面呢？Saab有无可能比照Countryman WRC赛车一般，采用1.6升涡轮汽油或柴油引擎呢？答案也是肯定的，据了解，在Spyker方面积极协助磋商之下，届时新9-2的发展将会是一整套自Mini搬过来使用，Saab仅需根据自家车款的风格、调性重新进行设定。

谈完了Saab可能加入WRC之后，其实欧洲也传出了另一家新车厂可能加入WRC的消息，即来自德国的VW。据传VW可能于2012年投入WRC，不过目前VW仍会完成目前的Dakar Rally（达喀尔拉力赛）参赛计划，但完成明年赛事之后，VW会自2012年起转往WRC。

可以预见WRC在托德的带领下正在崛起，希望能重返往日的辉煌！

MINI Countryman

自从Subaru退出WRC后，这个令人热血沸腾的拉力赛就只有福特和雪铁龙两家车厂角逐了，如今BMW赛车部决定重返WRC，推出的车型是我们之前介绍过的MINI Countryman，尽管1960年代曾于Monte Carlo Rally赛事中有过3次获胜记录，但在相隔几十年之后，这一次Mini终于下定决心重回WRC，不过这一次BMW并不打算让Mini在WRC单打独斗，而是选择与Prodrive合作，意欲在WRC的赛场有所作为。

BMW方面似乎也是下定决心接受"长期抗战"的准备，不过过去曾参与F1赛事并担任B.A.R.车队经理的Prodrive老板David Richards则是信心满满地表示要让Mini在3年内于WRC成就霸业！
『我们的目标相当明确，除了必须要能充满竞争力，当然就是与BMW及Mini在3年内拿下（WRC）世界冠军！』David Richards如此表示。『曾经拿过6次（WRC）世界冠军的我们（Prodrive）已经具有口碑，因此我们相当清楚该做些什么事，当然我们也相当认真地看待这样的目标！』

对于以Countryman作为参赛车辆，BMW方面仅派出技术支持，车辆开发与改造工程则会由Prodrive来主导，据了解，即将投入正式赛事的Countryman WRC仍将搭载1.6升4缸引擎，而车辆的打造与动力输出，都将遵循FIA所制定的Super2000规范来进行调校。

与Mini携手共进，是自2008年Subaru宣布退出WRC之后，Prodrive又一次与车厂进行紧密合作，而这也将可以摆脱2009年起Prodrive（购买Subaru Impreza车款自行调校、改装）孤军奋战的窘况。

关于Countryman WRC的相关信息仍寥寥可数，但已经确定的是新车测试将于今年秋季展开，2011年WRC赛季展开后，Countryman WRC将仅参加部分场次赛事，2012年起才会全程参与全年赛季。而在车手搭档部分，目前Mini与Prodrive都尚未公布，但有一说指出Marcus Gronholm、Markko Martin、Mads Ostberg等3人都有可能驾着Countryman WRC上场。

FIA再次对Safety Car规则作出调整，目标限速被提高。在欧洲站，McLaren车队Lewis Hamilton超越Safety Car一事，引发Ferrari与Fernando Alonso极度不满，这支意大利车队在赛后强烈要求FIA对规则作出调整。FIA赛事总监Charlie Whiting于日前与车队的赛事总监召开特别会议，对规则进行了调整。

最初决定当Safety Car出动时，所有参赛车辆的车速必须与其持平，以保证在编队的过程中，不再有超越Safety Car的事情发生。但是借着英国站周五对规则进行预演发现这会存在另一些问题，比如会导致赛车在赛道的某些部分速度太低。参与规则演练的Williams车队Rubens Barrichello便抱怨说：昨天，我在某个地方必须挂上一档。

鉴于以上情况，FIA决定再次对规则作出调整。第一，将目标限速从原来的与安全车持平，提高为全油门单圈的80％，这同时包含不对赛道的最后200公尺做限制，以保证Safety Car延迟出动时，车手不触犯规则。 　　

第二，FIA将保持比赛处于小心行进阶段，延迟出动Safety Car的权利。这样可彻底避免领先集团的赛车被Safety Car劈成两段的情况发生。在欧洲站，因为Mark Webber的事故发生后Safety Car立即出动，导致领先集团被截成两段，Ferrari被压在Safety Car后面。 　　

第三，在Safety Car出动阶段，Pit Lane出口的灯光信号将保持为绿色，以避免像Michael Schumacher在欧洲站一样，换胎后迫切需要返回赛道卡位，却被红灯封堵在维修站的出口。

EA近日披露其将对本作发布一个名为"Ferrari Racing Series"的DLC，其中将新增十辆法拉利赛车及八场赛事并附带46个相关挑战。目前，该DLC预计售价800微软点。DLC中的赛车将可以用于线上对战，并同时附赠125个玩家点数用于解锁新的道具。

◆新增的十辆赛车：

•1996 Ferrari F50 GT
•2005 Ferrari F430 Spider
•2005 Ferrari FXX
•2005 Ferrari Superamerica
•2006 Ferrari 599 GTB Fiorano
•2006 Ferrari F430 Challenge (Online/Quick event only)
•2006 Ferrari F430 GTC (Online/Quick event only)
•2007 Ferrari 430 Scuderia
•2008 Ferrari California
•2008 Ferrari 16M Scuderia Spider

◆新增的八条赛道：

•Ferrari Race Exhibition - Four single race events
•Ferrari Time Challenge - Hot Lap - Four single time attack events.
•Ferrari Mixed Track Competition - Four series events consisting of two races at multi layout tracks.
•Ferrari Series Competition - Three series events consisting of five races.
•Ferrari Time Challenge - Time Attack - Four single time attack events.
•Ferrari Eliminator Competition - Four eliminator based events (2 Lap eliminator and 2 Time eliminator).
•Ferrari Endurance Competition - Two single endurance events.
•Ferrari World Tour - A single race series consisting of 5 races.

2010年WRC瑞典开幕站已经结束，Ford车队芬兰车手Mikko Hirvonen力克Citroen车队法国车手Sebastien Loeb，取得新赛季首回合的优胜。而前F1世界冠军，效力Citroen Junior的芬兰车手Kimi Raikkonen首日撞到雪堆，最终以总成绩第30名完成个人首场WRC赛事。

Sebastien Loeb在比赛一开始略占优势，然而Ford车队在周五午前对Mikko Hirvonen的赛车进行的调校，帮助他能更顺利地掌握了比赛的节奏。Mikko Hirvonen很快就追上了前车，并在后半程的赛段中成功反超Sebastien Loeb取得领先。赛至周日上午，Sebastien Loeb已无望再追赶上Mikko Hirvonen，只得稳稳地守住第2位。

Kimi Raikkonen无疑是整场比赛的另一个焦点，首日冲入雪堆损失30分钟的他最终以第30名的成绩完成了自己在WRC赛道上的处女秀，但整场比赛中事故不断似乎也预示着这位F1前世界冠军转换越野赛的跑道将会很艰辛。虽然在比赛全程中经历了不少意外，但Kimi Raikkonen仍然在第15号SS赛段创造了一个第6快的好成绩.