日产350Z死亡率最高 美国高速公路安全保险协会(IIHS)近日发布了一份汽车公路死亡率统计报告。从该报告的结果来看：死亡率最高的车型是日产350Z，而死亡率最低的车型则以奥迪A6和奔驰E为代表。在解读统计结果之前，先去了解IIHS的车型统计方法和统计范围。此次统计报告针对的车型为2005-2008年购买注册的车型，统计的时间段为2006-2009年，最终统计这些车型使用期间发生的死亡事故。统计结果用每年每百万辆注册车型的死亡数值来统一量化评定。 【IIHS公布的高死亡率车型排行榜】 日产可谓祸不单行，最高死亡率车型...

标致.508 中级车市场一向是合资汽车品牌的必争之地，目前这一细分市场，也是诸多合资企业的销量主要来源。虽然现在都在喊着向中低端市场进军，但对合资企业来说，中级车市场是绝对不能放的。销量一致稳居前列的日德系，在向更多细分市场进军，而中级车表现一般的韩系和法系，则在背后随时准备抢夺蛋糕。 中级车市场的格局 今年以来，韩系汽车取得了非常不错的成绩，现代索纳塔+起亚K5的组合，让韩系车企在中级车市场里也算是有了一点底气。德系大众的帕萨特双雄，上海大众的已经实现了换代，效果也不错，...

日本车企 3月11日爆发的日本特大地震及海啸重创了日本汽车产业，并有可能对全球汽车产业造成深远影响。目前，几乎所有的日本汽车工厂均已经停产，并且复产时间难以确定。劳动力和能源供应的短缺、以及道路运输方面的障碍将困扰日本车企走出阴影。 此次地震对日本东海岸地区的汽车零部件供应商以及公路交通设施造成了巨大损害，这些破坏在短期内难以复原。因此，日本车企旗下的整车工厂将面临零部件供应短缺的窘境，并且这种严峻的形势在未来很长一段时间内难以消除。 此外，地震除了对于东部地区的三大...

斯巴鲁.奇瑞 【孙晓红/文】据有关媒体报道：富士正在与中国几家车企洽谈关于斯巴鲁国产化事宜，其中包括奇瑞、一汽、上汽、北汽等多家国内颇具实力的汽车企业。而关于奇瑞汽车能够脱颖而出的说法，近来甚为流传，而且，斯巴鲁中国有着人物也认同了这一说法。 据说，双方连生产厂所在地都已经确定在大连，而且第一款车就是斯巴鲁的当家花旦森林人。据了解，森林人作为斯巴鲁品牌在中国市场的力推车型，该款车与傲虎的销量占据了斯巴鲁全年销量的65%。在主力车型森林人的贡献之下，斯巴鲁从2008年在华销售1.5万辆，...

【王概/文】时近年末，堵车成为一线城市的心头大患。按照国务院参事王静霞的解决方法，把新人口和新项目向城市周边转移就可以减少拥堵压力。于是住建部在广州车展前出台新规定，除了不允许出租地下室之外，还通过禁止“群租”来限制人口密度。 紧接着，在广州车展第二天。发改委再次发布半夜油价，93号汽油首次破七。按照国务院参事郭廷结的办法，提高车主的用车成本，通过经济手段能够达到调控目的。 　　于是，北京市发布全新的“摇号”规则，通过车牌发放来控制新车增长规模。三只靴子重重落地，接下来还会不会有...

【孙晓红/文】元月一日，小型车购置税恢复10%的通知，毫无悬念地下发到每个相关单位案头。经历了之前的北京限购政策的突然下发，大家对于购置税到期恢复已经不报任何疑问。 但是，一旦这个政策下来，未免还是有些失望。 需要汽车作为拉动内需的支柱时，就鼓励加补贴；一旦由于管理跟不上造成拥堵之后，立即限止，甚至不必限止使用，直接限止购买。被国家被消费者宠爱了这些年的汽车公司，此时真的是别有一番滋味在心头了。 政策的变脸，从来都是这么急骤，说冷就冷，说热就热。而且政策从来没有延续性，从来不考...

柯尼塞格Agera 【予墨/文】 正在举行的广州车展，虽然占位面积和展车数量、首发车数量都创了广州车展历史之最，但细细品味本届广州车展，真正能够让人眼前一亮的新车或者新技术并不多。而且，包括布加迪、世爵、克莱斯勒、东风本田、上汽通用五菱等品牌的缺席，也反映了广州车展目前与上海、北京两大车展相比还不可同日而语。但不管如何，今年广州车展举行之时，北国大部分地区已经白雪皑皑，温暖的南国中心广州，还是给了车迷们一些值得期待的地方。下面，笔者就来数一数，本届广州车展上的“达车”。 1.最贵的车...

雷诺.纬度 【予墨/文】广州车展上，来自于雷诺的中级车纬度（Latitude）也颇为受到业内人士的关注。其理由不仅仅是这款车型本身，而是至今为止雷诺品牌是为数不多的还未在中国国产的企业之一。再加上之前媒体报道雷诺的国产计划已经敲定，最新亮相的纬度自然被看作是未来国产的首批车型之一。 纬度外观设计偏向商务，售价预计介于20-26万元之间 雷诺纬度是由雷诺和韩国三星汽车技术中心共同打造的一款车型，在韩国它被称之为SM5。在SM5之上，三星汽车已经推出了SM7，它实际上就是韩国国产的日产天籁。在SM5...

吉利全球鹰 吉利旗下的全球鹰GX2跨界车型在杭州正式上市，此次推出的为手动1.3L排量和1.5L排量共4款车型，售价分别为：1.3L舒适型--5.18万元，1.3L豪华型--5.78万元，1.5L尊贵型--6.08万元，1.5L无敌型--6.58万。全球鹰GX2配备了一款1.5L VVT发动机，这是款代号为MR479QN的直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，从名称可以知道，这是一款微型的跨界车型，配备5速手动变速箱，车身外形与熊猫相似，但尺寸略大于熊猫。

斯柯达 【文/王概】如果给即将到来的广州车展进行一个品牌关注度的排序，相信大部分的媒体都会把斯柯达放在较后的位置。从目前的信息来看，就新闻亮点而言，除了那款重量级新车Yeti之外，斯柯达似乎有些平淡。 　但是从其成长历程来看，斯柯达应该被算作国内最成功的合资品牌。虽然斯柯达在欧洲拥有悠久的历史，是为数不多超过110年的汽车品牌，但对国人来说却绝对是英雄起于微末。从06年9月22日上海大众启动斯柯达品牌那一刻算起，斯柯达用短短四年的时间从一个最弱势的合资品牌跻身主流行列。从07年6月6日第一款...