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2009年10月04日
⁄ 汽车评测
对这些有钱人的玩具,一般民众只能以一种平和的心态来欣赏,超级跑车们从来不缺乏热情关注的目光,从高端改装大厂Edo Competition的业务范围可窥见一斑,EC似乎早已将所有的超级跑车消耗殆尽了,而此次下手的ENZO在改装之后也可以被认作是路跑版本的FXX Evolution车型,后者可是法拉利Corse Clienti赛车部特别计划的主角。
为何EC胆敢将基本型的ENZO堂而皇之冠以FXX称号呢?首先得从该车840匹的马力说起。原先车型6.0排量的V12引擎已经被替换为6.3cc,加上新的凸轮轴、钛质阀门和连杆、新的汽缸盖和高流动性排...
Enzo阅读全文
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2009年09月24日
⁄ 汽车评测
Ford在09年法兰克褔车展上展出了一款更有效率的环保车2010 Focus Econetic。这款Focus Econetic没有使用任何电动马达,而是将焦点放在自动的Start/Stop系统上,主要是为了节省车辆在塞车时的耗油部分,它还是属于传统的轻度混合动力驱动形式。
2010 Focus Econetic是搭载1.6升Duratorq TDCi引擎,这具引擎只有109hp的马力输出,Duratorq 4缸引擎使用一个标准的柴油微粒过滤器,重新调整了引擎管理系统再加上Ford新的Start/Stop系统,目标是将二氧化碳平均排放量降低至99g/km,帮助车辆减少有害物质的排放。此外...
福克斯阅读全文
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2009年09月16日
⁄ 汽车评测
受高档紧凑型轿车“动力战争”的影响,在如福克斯RS们咄咄逼人的态势下,大众决定推出全新的高尔夫R20,以接替即将退役的高尔夫R32,坊间流传的R20谍照在2009年法兰克福车展上终于撂下神秘的面纱。
尽管车型号R20看起来比R32低,但实际情况完全不是想象的这样,R32配备的3.2L引擎的最大功率为184KW,而R20搭载的2.2L引擎为199KW。新款在功率提升的同时,油耗也从R32的百公里10.7降到了8.5的水平,整车燃油经济性提高了21%,这一点在全球经济尚未完全复苏的时代是一个不错的亮点。
此外R20标配全时四驱驱动系...
R20, 高尔夫阅读全文
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2009年09月15日
⁄ 汽车评测
当这两部Xsara WRCar第一次在西班牙Catalonia柏油赛道上登场时,在check point的观察家们被它们平均且极低的轮胎摩耗所震惊!很显然的Citroen的悬吊系统的设定非常正确.一位专家推测:Xsara WRC在砂石路面的避震行程极大(原厂数据并未公布),这归功於Citroen Sport在1990-1997年间(第36-42届),用Citroen ZX选择性参赛赢取冠军所得到的经验.
当Vaucard被问到一辆WRCar 的基本布局、重量分布、惯性、或电子控制系统......何者才是调校时最重要的一环?他婉拒了讨论这辆车的重量分布及配重哲学.他只简单的...
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2009年09月15日
⁄ 汽车评测
PSA的另一支神兵利器 Xsara N7 WRCar
从来没有一部 WRCar 在参赛前经历这么长的酝酿及整备期:1998年6月获准参赛,设计概念在30天後完成,但直到 1999 年4月16日,这部四驱2.0L Turbo赛车才开始第一次测试.它的第一场越野赛事是2001年的Catanlonia 越野赛,几乎是第一次测试的两年後之久!
一开始并不是马上就决定用Xsara 来参加越野赛,Citroen Sport首先得到股东会的批准,用这部车参与2000年法国站赛事,而这部Xsara T4确实也主宰了该年的颁奖台.接下来,雪铁龙的股东们批准Citroen Sport开发一部WRCar,以...
PSA, Xsara阅读全文
