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迟到的关怀:首部小学生校车安全国标发布
2010年02月20日 汽车知识 评论数 8

GB终于发布了关于儿童保护的标准,之前已经有很多让人痛心的教训。国家标准委员会日前发布专用小学生校车安全技术条件,该标准旨在提高小学生上下学的安全性。
在此之前,中国并没有小学生校车安全标准,通常由适用于成人的客车直接接送小学生或者简单改造后成为“校车”。专用小学生校车是设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车,且应有统一标牌。

为确保小学生的安全,专用校车标准要求每个小学生座位必须安装安全带,如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置,其操纵件应在驾驶员可操控范围内,并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。

标准还要求每辆校车上至少应安装一个照管人员座位,当座位数超过40个时,应至少安装两个照管人员座位。

专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪,该装置俗称“汽车黑匣子”,可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可以通过接口实现数据输出。

此外,标准还对校车座椅、出口等给出具体要求,该标准今年7月1日起施行。

据悉,不仅校车,很快针对M1类乘用车也会出台关于儿童保护的国家标准,言外之意就是所有上市的车型必须配置ISOFIX。

目前有 8 条留言 其中:访客:8 条, 博主:0 条

  1. vv : 2010年02月20日13:13:23  -49楼 @回复 回复

    不管这个标准又没有约束性吧,既然出台了,就是好的

  2. kaka : 2010年02月20日13:42:41  -48楼 @回复 回复

    出台是出台。看执行力度吧。。
    虎头蛇尾的太多

  3. Firm : 2010年02月20日15:16:46  -47楼 @回复 回复

    这是必要的,早就要出了

  4. 盛者无罪 : 2010年02月20日22:51:07  -46楼 @回复 回复

    这个是进步,提倡。

  5. 工作服 : 2010年02月21日09:30:04  -45楼 @回复 回复

    博主写的不错,谢谢分享,支持

  6. michael3626 : 2010年02月21日12:17:41  -44楼 @回复 回复

    ISO Fix, 中国终于开始重视生命了。不过细则还需要进一步完善啊

  7. 面包 : 2010年06月26日20:31:10  -43楼 @回复 回复

    国标?呵呵。乘客生命的最终及最后保障是每一个工程师。

  8. 铁马冰河 : 2010年06月27日16:49:49  -42楼 @回复 回复

    @面包
    面包深谙中国汽车工业内幕~~~顶你的肺:-)

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