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危机关头!制动失灵时你应该如何应对?
2009年12月01日 用车心得 评论数 8

制动

设想一下,你正兴奋地在一条平坦的高速公路上体会《生死时速》的感觉。忽然前面出现一个发卡弯,你果断地将右脚狠狠地踏在制动踏板上...,然而什么都没有发生,车辆还在以180 km的时速冲向护栏。护栏后面是一道悬崖。
的确,这种设想让人觉得恐怖,但实际上,制动失灵确实是导致重大车祸的一个重要原因,无论制动失灵在什么情境下发生,都将是非常危险的一件事情。

难度等级:比较简单

学习条件

那种我们一辈子都不愿碰到的情况,也许这种境况就可以结束我们的这一辈子。

教程

步骤一,保持冷静。这做起来要比说困难得多,但你必须明白,冷静的头脑是你能够安全地控制车辆的前提条件。

步骤二,眼睛盯住前面的路面,继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面的路况上,注意前方的车辆、行人以及障碍物。在做好上面的工作之后,排查第一种制动失灵的状况,就是看是否有异物卡在了制动踏板的下面,如果是这样,用脚将异物踢开,绝对不要弯腰去用手操作。如果不是这种情况,继续步骤三。

步骤三,警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开,并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题,这种提醒也可以让他们注意到你的车,而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。

步骤四,来回踩踏制动踏板,这可以帮助恢复制动系统中的压力,这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话,你可以多尝试几次这样的操作。即便你的车装备了ABS系统你也可以这样做,而且如果真的是你的制动系统失灵,你会发现,这时踩踏制动踏板ABS不会正常工作。

步骤五,尽快挂入低挡,尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。如果车速很快,你可能没有办法直接挂入1挡或2挡,但你可以尝试先挂入较低的挡位,等车速稍稍降下来一点之后,再挂入更低的挡位。如果是手动的车辆,直接挂入倒挡可以很快使车辆停下来,当然这也要付出一点代价。在实际情况下,直接挂入倒挡会让车辆颠簸强烈而且损毁发动机。曾经出现过这样的事例,当时那辆车很快就靠倒挡停了下来,同时变速器也立刻就报废了。自动变速器也可以采取这种方法。

步骤六,除了挂入低挡位的方法之外,还可以应用驻车制动来减速,尽管这种减速要比正常情况缓慢得多。同时要注意,在拉驻车制动的时候,不能一下全部拉起,要缓慢而稳定地进行。因为如果快速拉起驻车制动,非常容易导致车辆失控。

步骤七,如果上面的方法都不能使车辆减速,那么只好采用终极方式。就是利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。最理想的是你恰好碰到一个为卡车准备的缓冲带,或者是缓冲性较好的废弃物等。在寻找能够阻拦车辆的障碍时,必须保持头脑清醒,能够预估出碰撞之后的后果。当然,这是迫不得已的办法,不到关键时刻慎用。

目前有 8 条留言 其中:访客:8 条, 博主:0 条

  1. kaka : 2009年12月01日21:28:02  -49楼 @回复 回复

    学习了
    我还没考车牌~~

  2. AA牌熊仔饼 : 2009年12月01日22:28:21  -48楼 @回复 回复

    直接挂倒挡··变速箱一坏··修理得几万吧···
    自动档的车子··要怎么挂低档呢··

  3. 盛者无罪 : 2009年12月02日12:31:17  -47楼 @回复 回复

    走曲线,哈哈。

  4. dot : 2009年12月02日13:17:25  -46楼 @回复 回复

    @AA牌熊仔饼
    哈哈,没时间考虑多少银子了,直接减档拉手刹

  5. 笑话 : 2009年12月03日14:49:01  -45楼 @回复 回复

    呵呵,对车子研究不多,先收藏了,以后慢慢消化..

  6. michael : 2009年12月10日11:53:55  -44楼 @回复 回复

    自动挡的怎么直接挂倒档呢?

  7. kagxi : 2009年12月12日16:14:36  -43楼 @回复 回复

    前面一个发卡弯,
    步骤123456……
    能去参加F1了。

  8. 我的未来式 : 2010年06月20日13:10:17  -42楼 @回复 回复

    …………呵呵~不错实用!我开车还没遇到!希望也不会遇到!呵呵

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