
EBA(Electronic Brake Assist),中文称为电子煞车辅助系统或是紧急煞车辅助系统。EBA电子煞车辅助系统是一套能有效帮助汽车驾驶在紧急煞车状况下适时增加煞车力道的辅助系统,能大幅缩短紧急煞车时的停止距离的一套系统。
在一般正常情况下,大多数的驾驶在煞车时会根据情况增加或调整对煞车踏板的施加力道,但如果突然遇到紧急状况,大部分驾驶的反应都还算快,但是在踩下煞车踏板时却往往无法实时以最大的力道对煞车踏板施加最大的压力,又或是驾驶反应有点慢时,在这种情况将就会造成煞车力不足,导致煞车距离过长而发生意外或危险。
在配备EBA系统的车上如遇到上述的情况时,EBA会利用传感器侦测驾驶者对煞车踏板的踩踏力道与速度,将讯号传送到计算机由计算机判断驾驶者煞车的意图。如果判断为一般正常的煞车动作EBA不会启动ABS作动,而如果判断为非常紧急的煞车时,EBA会在几毫秒内指示煞车系统产生最高的油压来加大煞车力道同时启动ABS发挥作用,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多,使煞车力道快速产生减少煞车的距离。因此就算是中度的踩踏力道,如果EBA判断踩踏速度异常的快,且力道一直持续,EBA依然会在几毫秒内启动全部煞车力道,避免或减少事故的发生。
根据测试,配备EBA的车辆在车速200公里紧急煞车到完全停止的距离比无配备EBA的车辆短了21公尺,尤其是在高速公路行驶时,EBA可以有效的防止紧急煞车时发生追撞前车的意外。而且,这对于脚力较差的妇女或是高龄驾驶在闪避紧急煞车时的危险也有很大的帮助。

EBA在高速时很有用啊
專業。
你寫的和專業人員的口吻一樣。
拜托,200公里时速刹车。首先绝大多数车跑不到200公里,再次大多数国家都有限速。从120公里初速刹车比较有意义。但个人觉得不会多明显。造成追尾的主要原因还是车距不够及注意力不集中吧。